1. 设计师工作方式：从生活中汲取灵感，制作出多个方案原型，原型评审、选择、优化。乔纳森对制造工艺的把握可能是他最为成功之处，他（工业设计师）有能力指导产品设计的具体工作，把产品内部设计好，然后到在第一批产品制造时去工厂解决磨合期问题。其设计工作是贯穿始终的。这当然也得益于他在苹果的地位。如果他还从事设计咨询工作，或者作为工作室合伙人，可能就达不到今日的成就了，因为做咨询时方案决策权在客户手中，做合伙人时要在商业上花费太多时间，这都是他的痛点。
2.汽车与车库文化对西方一代人的影响：乔布斯和沃兹在车库发明了苹果第一代电脑，杰夫贝索斯在车库里收到了亚马逊网站的第一笔订单，Google的第一个办公室也在车库。除了这些表面的共性外，我还发现：乔布斯的父亲是保罗是汽车修理师，保罗希望把自己对机械和工艺的热爱传递给儿子，因此他从小就带着他在车库工作，保罗曾对儿子说：把柜子的背面做好也十分重要，尽管这些地方人们是看不到的。这种言传身教，潜移默化到了乔布斯身上，最后成就了苹果电脑表里如一的特质。乔布斯爱车，苹果的首席设计师乔纳森也爱车，尤其是高速跑车，他曾经从高级跑车（阿斯顿马丁）上汲取材料和设计的灵感。豪车以及高档厨具都是苹果产品设计灵感的来源。
美国媒体称乔布斯可以与爱迪生和福特比肩，乔布斯本人也曾引用福特的话：”如果我最初问消费者他们要什么，他们应该会告诉我：一匹更快的马！人们不知道他们想要什么，直到你把他摆在他们面前。“
我回忆自己儿时做过粉笔雕,橡皮章等很多手工作品，成年后发现自己非常喜欢设计，只是多年来学校教育对读写、思维的重视远远超过动手能力，天性没有得到发扬，动手能力并不出色。中国的孩子也没有一个可以放手发挥创造力的大车库。我先生曾出于为兴趣学习过木工，木工房必须租用，并不方便。还好现在有一些创客工作室，创业咖啡管，大家聚在一起搞创造，这也许是适应中国国情的一种方式。但是儿童和少年时光应该是动手能力最好的发展时期，错过就是遗憾，所以这也是美国创造力、欧洲设计力强盛（工艺制造能力）的一大原因吧，少年强。希望在我自己孩子这一代努力减少一些遗憾，培养她的动手能力和创造力，从一起做手工开始。
3.公司：其实乔布斯最大的贡献不是创造了伟大产品（产品多半是乔纳森功劳），他的贡献是创立和维护了伟大公司，有了伟大的公司（人才结构和激励机制等),才有源源不断的创意和产品。有了伟大的公司，乔纳森才能最大限度发挥设计师的能力，库克才能如鱼得水，做出最低成本的供应链管理，好公司成就人，差公司毁人。乔布斯敢于砍掉冗余的产品线，敢于裁掉二流员工，他把“断舍离”哲学也应用到了危机关头的苹果公司(他认为二流人才会招聘三流人才，三流招四流…)，虽然很冷酷，但是他就这样让公司结构变得“简约”有力，公司是他最完美的产品。
所以，乔布斯去世后，公司的产品品质短期不会变化，但长期看来，公司应该是会变化的。失去了强有力的领导和战略分析者，苹果的未来不容乐观。乔纳森能把产品设计好，但他欠缺强势的说服力和战略视野，而库克以前是首席运营，战略恐怕不是他的特长。所以苹果在新产品上的创意这几年有些疲软。
最后说一点：老乔靠禅修培养直觉发现人生方向，bezos靠阅读，拓展视野，发现机会。但，共同的特点是内心强大，一旦认定，就排除万难，朝方向努力，不畏人言。不论是发现方向的能力，还是内心坚强的意志，都是我要学习的，也许小人物更要具有强大的内心。
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